近日，博主“Bobo在美國(guó)”發(fā)布了一系列美國(guó)公公騎電動(dòng)三輪車(俗稱“三蹦子”)的視頻，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議。據(jù)了解，這臺(tái)產(chǎn)自中國(guó)的電動(dòng)三輪車是從江蘇工廠直接訂購(gòu)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的運(yùn)輸過(guò)程，終于在圣誕節(jié)前夕抵達(dá)美國(guó)用戶手中。

視頻顯示，這款電動(dòng)車為“國(guó)威”牌，附近鄰居們紛紛前來(lái)拍照和嘗試，許多當(dāng)?shù)厝速潎@“這個(gè)車來(lái)自哪里?我之前只聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)!”“這簡(jiǎn)直太棒了!我也想擁有一輛!”還有人模仿車輛的提示音說(shuō)，“請(qǐng)注意，倒車!”——這甚至成了當(dāng)?shù)乩习傩兆钕葘W(xué)會(huì)的中國(guó)話。

博主“Bobo在美國(guó)”向周圍鄰居介紹，“這個(gè)車是純電動(dòng)的，使用很方便，而且在美國(guó)也能合法上路行駛。”據(jù)博主稱，這輛電動(dòng)國(guó)產(chǎn)三輪車的價(jià)格在600美元左右(約合人民幣4300元)，但運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)要高于車輛價(jià)格本身，運(yùn)費(fèi)大概在5000元人民幣左右。

其生產(chǎn)廠家在官網(wǎng)介紹，該公司產(chǎn)品銷往全球70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并且在歐洲、東南亞、非洲都很受歡迎。企業(yè)年收入在5000萬(wàn)至1億美元。

該企業(yè)市場(chǎng)部部長(zhǎng)王愛(ài)軍向奇聞事件表示，公司的電動(dòng)三輪車視頻在美國(guó)爆火以來(lái)，公司的外貿(mào)訂單持續(xù)飆升。“近期的訂單量已經(jīng)增長(zhǎng)三成以上，同比去年增加了三倍的發(fā)貨量。我們的外貿(mào)進(jìn)出口公司已經(jīng)成立十多年了，以東南亞銷量最好，都是經(jīng)銷商的訂單，以集裝箱為單位打包出口。”

王愛(ài)軍稱，出口占公司總銷量的30%左右，到目前為止，東南亞的需求量還很大，另外印度、巴拿馬、哈薩克斯坦、俄羅斯和其他歐美國(guó)家或地區(qū)的出口量也占比不少。“目前，公司也在考慮向海外設(shè)立整車倉(cāng)庫(kù)和零配件組裝點(diǎn)，而海外訂單量的巨增對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌宣傳也有很好的影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同行業(yè)對(duì)國(guó)威的關(guān)注度也在不斷飆升。”

天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)151.7萬(wàn)家。近十年，我國(guó)電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量整體呈持續(xù)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023年我國(guó)新增電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)24.8萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)47.16%，達(dá)近十年增速峰值。其中2022年、2023年我國(guó)電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)分別新增12.9萬(wàn)家、16.8萬(wàn)家，依然呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

從區(qū)域來(lái)看，江蘇現(xiàn)存18萬(wàn)余家電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)，位居第一。北京、山東分別現(xiàn)存16.7萬(wàn)家、12.1萬(wàn)家電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)，位居前三。此后是廣東、河北、河南等地。

除了國(guó)威電動(dòng)車，據(jù)央視報(bào)道，電動(dòng)車品牌金彭旗下電動(dòng)二輪車、電動(dòng)三輪車等產(chǎn)品已出口60多個(gè)國(guó)家和地區(qū);今年1月江蘇飛米車業(yè)有限公司與中非貿(mào)促會(huì)簽訂了5萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車出口坦桑尼亞的合作協(xié)議等。

為何我國(guó)電動(dòng)車廣受歡迎?有評(píng)論認(rèn)為，首先， 電動(dòng)三輪車是一種環(huán)保的出行工具，無(wú)尾氣排放，對(duì)改善城市環(huán)境能起到顯著的積極作用。其次，相較于傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)三輪車的運(yùn)營(yíng)成本更低，維護(hù)成本也更為可控。最后，電動(dòng)三輪車的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，駕駛操作容易上手，非常適合滿足一些短途出行的需求，例如在居民小區(qū)內(nèi)代步或進(jìn)行市場(chǎng)購(gòu)物等。相比之下，其他國(guó)家生產(chǎn)電動(dòng)三輪車的技術(shù)比較匱乏。