今年，上海與蘇州、嘉興等部分城市先行試點(diǎn)交通領(lǐng)域“一碼通行”。

11月7日，記者從當(dāng)天舉辦的第三屆智能交通上海論壇獲悉，上海、江蘇、浙江、安徽等省市交通行政主管部門負(fù)責(zé)同志上臺簽署“一碼通行”合作備忘錄，標(biāo)志著長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”正式啟動(dòng)。同時(shí)，上海市交通委員會與上海市科學(xué)技術(shù)委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面推動(dòng)上海交通科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

根據(jù)長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”工作安排，2023年先行啟動(dòng)上海與蘇州、嘉興等部分城市的互聯(lián)互通試點(diǎn)工作。2024年將啟動(dòng)滬蘇浙皖11個(gè)城市互聯(lián)互通，其中，浙江4個(gè)城市，分別為杭州、臺州、紹興、寧波，江蘇6個(gè)城市，分別為南京、無錫、徐州、南通、淮安、連云港，以及安徽的合肥。2025年將進(jìn)一步擴(kuò)大城市范圍。

近年來，上海智能交通發(fā)展取得重要成果，發(fā)布《上海市智能交通系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)(2021～2025年)》、《上海市交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施意見(2021-2023年)》等一系列政策文件，全面推進(jìn)上海交通的智慧、綠色、可持續(xù)發(fā)展。

上海已形成豐富的自動(dòng)駕駛測試道路場景，累計(jì)開放926條、1800公里道路，里程位居全國前列。今年，還將進(jìn)一步拓展浦東新區(qū)自動(dòng)駕駛測試道路場景，在金橋、浦東機(jī)場等區(qū)域提供更大范圍、更多場景測試環(huán)境。持續(xù)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景布局，探索自動(dòng)駕駛可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的商業(yè)化路徑，加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化的示范運(yùn)營。在中心城區(qū)的特定時(shí)段、路段試點(diǎn)運(yùn)營自動(dòng)駕駛公交。

上海已建成各類充電樁約77萬根，其中公共樁(含專用樁)約18萬根，充電難問題得到緩解，未來三年，上海還將新建公共充電樁超3萬個(gè);加快建設(shè)智慧停車場，打造徐匯西岸傳媒港智慧停車新基建示范工程，提供各類智慧出行停車服務(wù)。

上海出行MaaS實(shí)現(xiàn)公共交通“一碼出行”，為廣大市民提供了便捷的公共出行服務(wù);率先上線“免申即享”功能，為殘障人士等6類特定人群提供便捷免費(fèi)乘車;推出“定制班線、一票通用、聯(lián)程日票”等多樣票制服務(wù)，可在特定區(qū)域內(nèi)選乘自動(dòng)駕駛出租汽車;停車預(yù)約功能覆蓋全市100余家醫(yī)院，錯(cuò)峰共享功能上線簽約近500處。出行MaaS還推出家庭電視數(shù)字化出行助手，彌合了老年人的“數(shù)字鴻溝”。