導讀:在世界10大幽靈船中一艘名叫 貝奇摩號(Baychimo)的幽靈船和另一艘名叫棉蘭號幽靈船,貝奇摩號可是幽靈船系列最驚奇的真實案例之一。傳聞它
說完了貝奇摩接著怎么繼續說下“棉蘭號”幽靈船
幽靈船“棉蘭號”的求救信號
據說在1947年的6月,不只一艘船都接收到了荷蘭籍貨船“棉蘭號”的求救信號,當時這艘船正經過馬來西亞與蘇門答臘之間的馬六甲海峽。但是求救信號內容相當混亂,而且讓人不寒而慄……“求救,我們在漂流,所有船員包括船長在內死了,躺在海圖室與艦橋里,可能所有人都死了。”接下來是一段混亂難以辨認的摩斯密碼,接著一句“我死了”后無線電歸于寂靜。
聽到這些內容的船只開始定位“棉蘭號”的位置,離她最近的是一艘名叫“銀星( Silver Star)”的美國籍船只,他們在幾個小時之內就找到了“棉蘭號”,但無論怎么回應信號或是響哨,棉蘭號都沒有反應,最后銀星號船長指揮船員登船。
但他們驚恐的看到船上只有尸體……,滿地的尸體,船上所有人都死了。不管是甲板,艦橋,還是鍋爐室,所有人都死了而且死狀都是一樣的:表情驚恐,彷彿看到了什么非常駭人的畫面。但尸體沒有明顯外傷,船員也看不出是什么力量導致這種慘況,于是銀星號的船長決定將棉蘭號拖回岸邊,正當救援人員想展開進一步搜查,此時棉蘭號突然起火,逼得救援人員只能逃下船;后來火勢越來越大,引發爆炸讓棉蘭號沉入海中。
幽靈船“棉蘭號”的真相
一般最普通的說法認為:當時并沒有任何一艘注冊的船只叫“棉蘭號”,這不過就是一個虛構的幽靈船故事;或是棉蘭號是載著非法化學物質結果外洩導致船員中毒船只爆炸,所以這個幽靈船故事以假名報導了這起意外。但是真相到底是什么呢?
最近有一名專門研究懸案的部落客找出了可能是幽靈船棉蘭號事件的最有可能解釋,實際上在1940年(而不是傳說中的1947年),真的有一艘名為棉蘭號(Ourang Medan)的船只爆炸沉沒,這起船只爆炸案與幽靈船傳說有許多相似但是不同之處,包括了同樣在亞洲沉沒,但是發生在所羅門群島而不是馬六甲海峽,這艘“棉蘭號”的所發出的求救訊號也跟后來傳說中的有些相似:“求救,二副可能被殺,還有其他成員死亡。”最后留下未完成的句子“成員有……”
后來,目睹真實的“棉蘭號”事故的證人被來不及協助“棉蘭號”的商船帶到了意大利,意大利當地一位記者在1948跟1959年又把這件事情加油添醋登在報紙上,這才變成了后來的棉蘭號幽靈船傳說。