在世界10大幽靈船中一艘名叫 “貝奇摩”號(Baychimo)的幽靈船和另一艘名叫“棉蘭號”幽靈船，“貝奇摩”號可是幽靈船系列最驚奇的真實案例之一。傳聞它自我航行38年，像幽靈一樣出現而又消失。另一艘“棉蘭號”事件發生在1947年。這艘船上的船員離奇死亡，船員死時面目猙獰，手指同一方向。有人說是因為走私有毒化學物質不慎爆炸，也有說法是遭到超自然力量的攻擊。

世界各地的神秘幽靈船，這次來先說下其中的一艘名叫 “貝奇摩”號(Baychimo)的幽靈船，

“貝奇摩”號為蒸氣發動、能乘載1322噸貨物的貨船，由瑞典造船公司于1914年建成，隨后被德國海運公司買下，第一次世界大戰爆發前，“貝奇摩”號船一直在瑞典和德國漢堡之間往返運貨。戰后，德國轉讓“貝奇摩”號給蘇格蘭的哈德遜灣公司 (Hudson’s Bay Company)，主要用來與愛斯基摩人交易毛皮，此外也運載加拿大西岸及阿拉斯加的乘客。

1931年7月6日，“貝奇摩”貨輪從加拿大溫哥華港向西北啟航，每到一個停靠港，船員們都會卸下給當地帶去的物品，裝上一些毛皮。最后貨輪順利地抵達了終點——維多利亞海岸。在那里船員把船艙裝得滿滿的，然后掉頭準備返回溫哥華。不幸的是，那年的冬天過早地來到了這塊不毛之地，到了9月底，茫茫大海只剩下一條狹窄的水路。10月1日，“貝奇摩”號已被海冰團團圍住，冰封起來了。船上的主機停止轉動，船身已無法移動了。船長康韋爾命令全體船員穿過大約1公里長的浮冰，到阿拉斯加北岸的港口附近的村子里躲避寒冬。

這時意外發生了，流冰群突然松散開來，慢慢地從船兩邊移動起來，船員們急忙從村里跑出來，踩著正在移動的流冰爬上船。他們花了整整3個小時才把主機發動起來，開足馬力向西駛去。正當船員們慶幸時，不料冰塊又一次緊緊凍住了“貝奇摩”號。10月8日，隨著一陣令人心驚的破裂聲，冰上出現了大裂縫，包圍著船身的冰塊裂開了，船又慢慢移動起來。不過康韋爾估計，要不了幾個小時，這艘貨輪就會像雞蛋殼那樣被擠得粉碎，于是便發出了呼救信號。然而一個星期過去了，也沒見到援兵的蹤影。最后哈德遜灣公司出于無奈，派出兩架飛機，運走了22名船員，留下船長和其他14名船員，等冰塊融化后把船和貨物搶救出來。11月24日漆黑的深夜里，暴風雪又降臨這個地區。船員們只得躲進建造在堅冰上的小木屋。

暴風雪減輕后，船員們跑出木屋一看，出現在眼前的竟是一座奇異壯觀、20米高的冰山，而“貝奇摩”號卻不知去向了。他們四處搜尋，仍一無所獲，便推測它已被暴風雪擊成碎片，沉入了海底。船員們失望的只得回到陸地。不料幾天后，一個以獵取海豹為生的因紐特人帶來一個喜訊：他曾在西南方72公里的地方看到過這艘船，船員們又風塵仆仆地趕到那里，只見“貝奇摩”號早已被堅冰結結實實地凍住，根本無法移動。船長康韋爾只好帶領船員取走一些貴重的毛皮，依依不舍地離開了“貝奇摩”號，乘飛機返回家園。不久后“貝奇摩”號又詭異的消失了，就這樣它慢慢地被人們稱呼為幽靈船。

在以后的幾個月中，加拿大哈德遜灣公司的溫哥華基地，多次接到因紐特人的報告，說他們拋棄的那艘船，又出現在朝東幾百公里的地方。1932年3月12日，青年探險家賴斯莉·梅爾文坐在一架由一群狗拉著的雪橇上，從赫舍爾島前往諾姆的途中，看到“貝奇摩”號幽靈船漂浮在離岸邊不遠的海上。他設法上了船，發現船艙里的毛皮原封未動，只是他孤身一人無法搬動這些珍貴的貨物。 又過了好幾個月，一群迷途的探礦者也看到了“貝奇摩”號幽靈船，并登上了船，船里的一切設備仍完好如初。

1933年3月間，這艘幽靈船又漂回到當初康韋爾船長離船的地方，悠閑地漂浮在冰水之中。1933年8月，哈德遜灣又得知，“貝奇摩”號幽靈船正在平靜地向北漂動。限于能力這個公司已經愛莫能助，無法營救它了。此后有關這艘幽靈船的傳說，便在因紐特人中間廣泛流傳開來。

到了1935年9月，這只幽靈船漂流到了阿拉斯加沿岸。 在接下來的4年里，它沒有被冰塊壓碎也沒有被海上風暴擊沉，一直在大海中漂流。一位名叫休·波森的船長曾于1939年11月，在自己的船上看到了”貝奇摩”號幽靈船。他設法登上了這艘無人駕駛的貨船，想把它搭救出來。然而”貝奇摩”號幽靈船已被一塊又一塊巨大的浮冰團團圍住，最后波森船長的希望也成了泡影。

1939年以后，“貝奇摩”號幽靈船在人們的視野中又出現了好幾十次，每一次無論人們怎樣努力追蹤，都被它無情地甩掉了。幾年來，它在冰塊的糾纏和包圍中，航行了數千公里。發現它的人們幾次試圖登船，卻總是在霎那間出現天氣劇變，或下起冰雹。船上的托繩除了會被險峻的暴風弄斷，有時還會因為不明原因自己斷掉。據說有不少人都在登船的過程中喪命，人們不經懷疑這艘無人船也許受了某種死亡詛咒。航海員都紛紛避開這艘船，

1962年3月，一群乘獨木舟的因紐特人在捕魚的時候，又見到了正在北冰洋波弗特海漂移的”貝奇摩”號幽靈船，當時它的外殼已經生了銹，但仍然沒有破損。這群因紐特人無力營救它，只得眼睜睜地看著它向遠處漂去。人們最后一次看到”貝奇摩”號幽靈船，是在1969年，這時，船已被牢固地凍在巴羅角附近的波弗特海中。正當調查小組接獲通報前去調查時，整艘船又不見了，直至今日沒有人看過它的殘骸。

1982年9月，哈德遜灣公司的一位代表仍然認為，人們到目前為止還不能肯定“貝奇摩”號是否還在海上漂流。2006年連阿拉斯加政府都加入尋找船只的下落，卻依然徒勞無功。有人說這艘船已經沉沒，也有人在近些年主張尋找這個快80歲的幽靈船。看來從1931年底開始，這艘出沒無常、無人駕駛的幽靈船，在海上漂流了50多年，也許它還在海上繼續漂流著。它既沒有回到人類的懷抱，又沒有進入宣告失蹤的船舶行列。

是否真的有股看不見的力量操縱著它的行跡?貝奇摩”號幽靈船到底去哪了?會不會有人搭上這只幽靈船，跟它一起消失了…這些幽靈船的傳說至今仍是船員們津津樂道的話題。