據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道，近日，高合汽車停工停產(chǎn)6個月引起熱議。

日前，網(wǎng)絡(luò)上又出現(xiàn)了華為將收購高合汽車，打造第二個賽力斯的消息，對此，華為方面向其回應(yīng)稱：假消息。

據(jù)悉，今年春節(jié)開工第一天，網(wǎng)上就傳出了“高合汽車官宣停工停產(chǎn)6個月”的消息，引起業(yè)界震動。

隨后，高合汽車高管證實了傳聞，創(chuàng)始人丁磊也現(xiàn)身上海總部，召開了一次內(nèi)部會議。

會中，丁磊向員工道歉，稱自己用老一套的經(jīng)營策略打不過互聯(lián)網(wǎng)。

他還表示，高合汽車翻身的窗口期最多三個月，他會積極爭取，已經(jīng)在開展融資事宜。

對于高合停工停產(chǎn)一事，高合官方近日并未發(fā)布太多信息。

但在2月23日，高合汽車官方抖音后開啟了一場直播，高合汽車工程項目總監(jiān)楊悅卿在直播間中，回應(yīng)了一系列外界關(guān)注的問題。

楊悅卿表示，公司高層并沒有跑路，仍在為公司和所有用戶們在努力，公司運營和售后服務(wù)也在維持運轉(zhuǎn)。

對于車主的權(quán)益保障，楊悅卿透露，公司創(chuàng)始人丁磊一直在積極的與其他公司聯(lián)系，希望能夠得到幫助把高合車主的售后服務(wù)接手。

但其坦言，即使有公司愿意伸出援助之手，也無法保證承諾過的所有售后權(quán)益都能得到保障。

而數(shù)據(jù)顯示，高合汽車2021-2023年的銷量分別為4237輛、4349輛以及8681輛，高合汽車能否挺過此次危機(jī)，目前仍未可知。