賈躍亭把車賣給中東富豪!

阿布扎比投資辦公室(ADIO)和Faraday Future(FF，法拉第未來)4日宣布，FF將為阿聯酋首都阿布扎比的智能駕駛汽車產業集群，帶來其生成式AI技術和極智科技頂奢AI電車。

根據雙方簽署的協議，FF計劃在阿布扎比建立區域總部、生產基地和先進研發中心。ADIO有關負責人表示：“FF將深化阿布扎比的電動汽車產業，同時帶來生成式人工智能和共享智能出行方面的新專業知識。”

FF創建者賈躍亭最近毫不掩飾他的“進軍中東”計劃。

早在11月23日FF就正式宣布進軍中東市場，還在阿布扎比的麗思卡爾頓酒店高調舉辦了進軍中東的戰略發布會。在發布會上，FF與兩家具有阿聯酋皇室背景的企業：Master Investment Group(MIG)和Siraj Finance LLC，簽署戰略合作協議。

這也標志著FF中東戰略落地。賈躍亭將此稱為FF中美雙主場戰略之后的第三極，也是FF下一步進入歐洲市場的重要跳板。

隨后，FF宣布在中東推出了限量版FF 91 2.0 Futurist aiFalcon車型，計劃在2024年交付。

但外界對于FF的交付能力仍持保留態度。造車9年，FF共計將7輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付給了用戶。更重要的是，直到今年第三季度FF賣車才首次實現創收。只不過，賣車收入的這55萬美元對于FF來說杯水車薪。第三季度FF的凈虧損為7800萬美元。

缺錢一直是FF的致命傷。10月16日，賈躍亭還發布《致全體股東和投資人的一封公開信》，其中提到，目前FF市值已經跌到不足30多億美元現金投入總額的1%。

就在宣布進軍中東之前，就有媒體爆出，因為缺錢，賈躍亭計劃將FF在美國的造車工廠賣掉。雖然目前消息尚未得到證實，但FF的中東進軍計劃明顯是沖著“土豪”的錢去的。這就不僅希望對方能夠投錢，如果能多拿些訂單，對FF來說都是非常重要的。

不過，賈躍亭的對手可不少。

此次FF將在阿聯酋首都阿布扎比布局其AI電車。這一“藍海”早被更多新能源汽車企業盯上了。

就在FF中東戰略發布會的前一天，比亞迪在阿聯酋迪拜的全新旗艦展廳開幕，并面向阿聯酋市場正式推出純電車型漢。更早一些的6月20日，蔚來獲得阿聯酋阿布扎比政府旗下投資機構約11億美元(約79億元)的戰略投資。蔚來之前，沙特王國投資部還向高合汽車的母公司華人運通投資56億美元(約401億元)。小鵬、極氪、愛馳、哪吒等等一眾中國新能源車品牌也早已紛紛進軍中東。

雖然這些品牌并不是FF的直接對手，但可以想見，中東投資者和消費者的選擇必然是越來越多的。