導讀:近日成都一特斯拉連撞11車導致3人受輕傷、多車受損此事引發各界關注11月26日,連撞11車特斯拉車主王先生表示,在事故發生后他配合警方進行...
近日
成都一特斯拉連撞11車
導致3人受輕傷、多車受損
此事引發各界關注
11月26日,連撞11車特斯拉車主王先生表示,在事故發生后他配合警方進行了相關檢查,自己不涉及酒駕毒駕。
王先生26日接受采訪時說:“我是昨天(25號)才上牌的,開的時候非常小心。”“突然車子就不受控制了,然后我就踩剎車,(但車子卻)直接沖。”
王先生還表示,當時他沒開自動駕駛和單踏板模式。
王先生的車輛在交管部門進行技術鑒定,他也聯系了汽車品牌方,品牌方表示后續會有售后部門跟進此事。
27日,特斯拉回應記者稱,在第一次碰撞發生后,車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發。此次碰撞后車輛前輪已掉落,制動系統管路受損,車輛已無法正常制動。
目前,事故車輛已由警方暫扣,公司正積極配合交警及相關部門的事故認定,包括配合提交相關車輛數據。最終事故的全貌及責任認定以交警出具的報告為準。
針對網友關心的問題
統一回復如下
車輛為什么突然加速?
通過核查后臺數據發現,視頻中這次碰撞發生時,肇事車輛加速踏板被100%深度踩下,車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。
為什么剎車燈曾有亮起?
這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞,實際上在第一次碰撞發生后,車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發,故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數據也顯示,視頻中這次碰撞后的2秒內駕駛員未踩制動踏板。
車輛卻沒有剎停?
通過核查后臺數據,視頻中這次碰撞發生2秒后,駕駛員踩下了制動踏板。結合后臺數據及車輛受損狀態,第一次碰撞后車輛前輪已經掉落,制動系統管路受損,車輛已無法正常制動。
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