同一車次和鋪位，平日和節前一天的票價相差了大幾百。“火車票還會漲價?”有網友也發出疑問，引發討論與關注。

疑問

火車票會漲價?

近日，有網友在社交媒體發文稱，北京到深圳的D927臥鋪，上鋪平日1150元，但在9月28日(國慶假期前一日)價格漲到1860元，漲幅超700元，下鋪動臥價格則達到了2090元，超過了當日的機票價。

以該車次上鋪價格為參考，記者隨后在12306平臺查詢注意到價格確有浮動：9月22日價格為1290元，9月23日到9月25日降至1150元，9月27日為1430元， 9月28日到29日漲至1860元，10月1日為1290元，10月2日再降為1150元。

“火車票還會漲價?”“第一次聽說火車票漲價。”“我以為最多只是買不到票，不知道還能漲價?”在社交平臺上，不少網友發出疑問。

回應

客服：因折扣不同會有票價浮動

國慶黃金周中秋疊加國慶，鐵路12306發布的消息顯示，今年的鐵路國慶黃金周運輸自9月27日開始，至10月8日結束，為期12天，全國鐵路預計發送旅客1.9億人次，全國鐵路實行高峰運行圖，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長18.5%。

旅客出行的意愿強烈，以上網友的吐槽也因此頗受關注。9月19日，記者以乘客身份咨詢了12306，客服人員表示，車票分為公布票價和執行票價，如果發生的時候帶有一定的折扣，那就是執行票價，如果沒有折扣，這趟車當天不打折，就是以公布票價出售。

12306客服表示，公布票價也會在鐵路12306APP公示，通過票價查詢功能，價格都會公示出來。客服人員也釋疑，動臥本身價格比較高，就D927的動臥來說，初始價格是2264元，折扣力度不同，票價是會有一定的浮動，整體是以公布票價來進行折扣的。

記者隨后計算，按照9月28日1860元的價格，折扣約為82折，9月25日票價1150元，相當于5折。

主管部門：節假日實行浮動票價，是慣例

鐵路車票可以隨意調價嗎?實際上，中國鐵路已執行多年的浮動票價。政策層面，1997年發布的《鐵路客運運價規則》明確，“在國務院批準的價格內，經國家物價主管部門同意，國務院鐵路主管部門可根據運輸市場的需求實行浮動價格;對在鐵路局管內運行的旅客列車的票、運價，可根據具體情況，賦予鐵路局自行浮動的權力”。

2016年國家發改委發布的《關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》提到：“對在中央管理企業全資及控股鐵路上開行的設計時速200公里以上的高鐵動車組列車一、二等座旅客票價，由鐵路運輸企業依據價格法律法規自主制定;商務座、特等座、動臥等票價，以及社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價繼續實行市場調節，由鐵路運輸企業根據市場供求和競爭狀況等因素自主制定。”同時明確，“鐵路運輸企業制定高鐵動車組一、二等座旅客票價時，應當制定無折扣的公布票價，同時，可根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、客流分布變化規律、旅客承受能力和需求特點等實行一定折扣，確定實際執行票價。”

至于高鐵動臥，據12306網站公告信息，早在2014年發布的《關于高鐵動臥夕發朝至列車有關事項的公告》中，就已提到“高鐵動臥票價在國家運價政策范圍內，根據市場需求動態調整。實行三種票價：周一至周四、周六實行平日票價，周五、周日實行周末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。”

記者了解到，目前旅客可以通過12306網站“信息查詢”欄目，查詢到所有車次的公布票價。以深圳北至北京西為例，其動臥的公布票價為2264元，動臥列車二等座的公布票價則為756　　*9月30日，深圳至北京高鐵、動臥執行票價與公布票價

浮動票價政策給予鐵路更多定價空間。國慶期間，市民出行熱情高漲，多條熱門線路一票難求。據國鐵集團消息，9月13日至16日，鐵路共發售火車票7405萬張。其中9月15日(國慶假期火車票開售首日)售票量2287.7萬張，創下單日售票量歷史新高。9月15日這天，12306系統訪問量達到了532億次。

國鐵集團建議，暫未買到票的乘客可以候補購票，候補兌現成功率為75%以上。旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補訂單，延長候補兌現時間，可增加候補成功率。

據悉，按照候補購票規則，每位用戶可提交2個候補訂單，每個訂單中可添加發到站相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加5個不同“車次+席別”的組合需求。