剛剛美國海岸警衛隊證實，泰坦尼克號潛水觀光艇在泰坦尼克號殘骸附近發生內爆，目前已經發現的部分碎片殘骸與事故情況相符。OceanGate公司在發布的一份聲明中亦表示五名乘坐人員已全部遇難。

《泰坦尼克號》導演兼深海潛水專家詹姆斯·卡梅隆，最新對ABC新聞回應參觀泰坦尼克號的潛水器“泰坦號”事故。他表達了震驚，稱此事與泰坦尼克號沉沒非常相似，在同一個地方，此前也被警告有危險，卻仍發生了悲劇。

卡梅隆稱：深海潛水群體中的許多人對泰坦號表達過擔憂，還有深海潛水工程的一些領頭人物寫信給其公司，認為他們所做的事太過實驗性了，要載乘客必須要獲得認證才能去做。因此，卡梅隆表示：“我震驚于：泰坦尼克號遇難本身就是船長此前已經被數次警告前方有冰山，但仍在黑夜中全速沖了過去，很多人因此死去。這是在同一個地方發生的一起非常相似的悲劇，讓人震驚、非常離奇。”

卡梅隆有40年深海潛水經驗，2012年他獨自乘坐潛水器下潛到地球最深處——馬里亞納海溝的挑戰者深淵，深約11000米。而泰坦號參觀的泰坦尼克號殘骸處，他表示下潛去過33次，對那里很熟悉，“我算過，那時候我在船上待的時間比船長都長”。他也自己設計、建造潛水器，表示潛水器出工學上的問題，是與其建造和需要通過的安全協議有關的。

卡梅隆稱，希望人們知道“潛水器潛水是一項成熟的技術”，表示除了泰坦號之外，別的全世界各地所有載付費乘客深海潛水器都需認證協議。自1960年代以來，“安全記錄就是全然的黃金標準，不僅沒有人員死亡，而且沒有重大事故。”

而泰坦號這樣的事件，卡梅隆稱是每個進入深海探索領域的人潛意識里會有的噩夢。但泰坦號發生的內爆，他表示作為一個潛水器工程師，與之相關的壓力界限是他們首先會想到的東西，在制造潛水器時會花很多時間去設計，以及測試壓力。而泰坦號的公司的做法曾引起深海潛水領域許多人的擔憂，他認為這起慘劇跟泰坦尼克號很相似。

運營泰坦號的公司OceanGate Expeditions稱：相信泰坦號上的五人已經全部遇難?？仿”硎荆迦酥皇欠▏鴤髌鏉撍畣TPaul-Henri Nargeolet，他認識了25年的朋友，“這是個很小的群體”，Nargeolet以這種悲劇性的方式死去，卡梅隆說到他還需要時間去完全接受、理解。