導(dǎo)讀:奇聞事件11月7日消息,今日,網(wǎng)友建議取消高速龍門架射燈的話題登上熱搜,引起熱議。有不少司機吐槽稱:晚上駕車在經(jīng)歷龍門架或者限速違章...
奇聞事件11月7日消息,今日,“網(wǎng)友建議取消高速龍門架射燈”的話題登上熱搜,引起熱議。
有不少司機吐槽稱:晚上駕車在經(jīng)歷龍門架或者限速違章拍照處,道路橫桿上的“補光燈”,照的眼鏡刺痛,瞬間像“致盲”了一樣。
“閃光燈每閃一次,都可能對司機造成一兩秒‘致盲’效果”、“龍門架射燈太亮,致使龍門架下方什么也看不到,駕車存在安全隱患”。
不少網(wǎng)友建議“取消高速龍門架的射燈”,或者采用其它弱補光抓拍設(shè)備替代。
事實上,此前針對“補光燈”過亮的問題,也有網(wǎng)友向相關(guān)部門進行了反饋。
對此,公安部曾回應(yīng)稱:針對公安交管部門在道路上布設(shè)交通監(jiān)控設(shè)備補光燈,設(shè)置不合理、亮度過高的問題,我部交通管理局正在組織各地,開展城市道路和公路交通監(jiān)控設(shè)備補光燈排查整改工作。
通過采取調(diào)暗補光燈亮度、提升環(huán)境光亮度、交替車道補光等措施,逐步消除安全隱患。
下一步,將從選用“星光級”攝像機、紅外攝像機等對補光要求較低的新型設(shè)備、完善補光燈設(shè)置規(guī)范等方面,加強對各地公安交管部門的指導(dǎo),力爭為群眾安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
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