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國道警示下坡已死亡37人引質(zhì)疑 這兒有37個急彎平均坡度3.8%

導(dǎo)讀:近日,浙江泰順縣。一段網(wǎng)傳視頻引發(fā)關(guān)注,某公路旁警示標語顯示前方13 6公里長下坡已死亡37人!1月28日,經(jīng)記者核實該警示標語設(shè)在235國道

近日,浙江泰順縣。一段網(wǎng)傳視頻引發(fā)關(guān)注,某公路旁警示標語顯示“前方13.6公里長下坡已死亡37人!”

1月28日,經(jīng)記者核實該警示標語設(shè)在235國道泰順龍井段。據(jù)媒體報道,在235國道泰順龍井段,有一段13.6公里的長下坡,在2004年至2016年間,該路段共發(fā)生27起重大交通事故,37人死亡。其中有一個彎道,有個十分瘆人的名字“死人彎”,僅300米的彎道便奪去了6條人命。

國道警示下坡已死亡37人引質(zhì)疑 這兒有37個急彎平均坡度3.8%

泰順縣公安局交警大隊秩序中隊副中隊長林光歲接受采訪時介紹,“一出龍井隧道便是這條長下坡,你別小看它,這兒有37個急彎,平均坡度3.8%,駕駛員如果缺少山區(qū)駕駛經(jīng)驗且不熟悉路況,很容易發(fā)生交通事故。”

據(jù)介紹,在這幾年的事故中,七成以上事故均為大型貨車因剎車失靈導(dǎo)致,為此,泰順公安從2016年開始,在距離長下坡路段2公里沿線設(shè)立3處“電子偵察哨”及標示牌,通過大幅圖案警示,配合語音系統(tǒng)進行前端預(yù)警。

在長下坡起點處,泰順公安特意劃分出了貨車加水專用通道,由6名勸導(dǎo)員通宵值守,加強大貨車剎車系統(tǒng)加水和安全行車提醒。據(jù)統(tǒng)計,自2016年以來,龍井長下坡路段交通事故數(shù)同比下降80%,亡人事故降為零。

“前方13.6公里連續(xù)下坡、陡坡、急彎,已死亡37人”看到這樣“嚇人”的警示牌,正在開車的你是否會主動減速慢行?

不少網(wǎng)友留言表示,這樣看似“嚇人”的提醒,可以引起駕駛員重視,起到真正的警示作用。

不過,也有網(wǎng)友表示,這種警示標語有點“瘆人”,如果文案能夠“折中”一點會更好。

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