導(dǎo)讀:4月10日,浙江。隨著特種兵式旅游、報復(fù)性旅游在各大平臺上火了起來,在各個社交媒體上,年輕人紛紛曬出旅游經(jīng)歷,其中一個寧波男孩迅速吸
4月10日,浙江。隨著“特種兵式旅游”、“報復(fù)性旅游”在各大平臺上火了起來,在各個社交媒體上,年輕人紛紛曬出旅游經(jīng)歷,其中一個寧波男孩迅速吸晴,武漢1日游狂刷7大景點,次日還能回家準(zhǔn)時上班。網(wǎng)友直呼:別說上班,我純玩都玩不了這么多。
最近有一種獨特的旅游方式
在各個平臺上火了起來——
“特種兵式旅游”
挑戰(zhàn)體力和時間的極限
以求花最少的時間和金錢
游最多的景點
一天下來運動步數(shù)破三萬是基本操作
不浪費每一分每一秒
旅行結(jié)束的工作日還可以
繼續(xù)回到原本的生活上班上學(xué)
“30小時往返1300公里游6個景點”
“33小時速游北京,一天轉(zhuǎn)8個景點”
“2天1夜玩轉(zhuǎn)新疆”
……
在各個社交媒體上
五湖四海的年輕人
紛紛曬出自己“特種兵式”的旅游經(jīng)歷
寧波男孩武漢1日游狂刷7大景點
“從寧波出發(fā),花128元連夜坐綠皮火車到武漢一日游,看我去了哪些地方!”近日,寧波旅友“祈”(以下簡稱“小祈”)用視頻記錄自己利用一天休息日前往武漢,狂刷當(dāng)?shù)?大網(wǎng)紅景點的經(jīng)歷,引來一眾網(wǎng)友圍觀。
短短一天時間,要從寧波趕往900公里以外的武漢,還要精準(zhǔn)打卡,他的路線是怎么規(guī)劃的?此行,小祈選擇了從寧波站開往武昌站的z32次列車,前一晚20:57上車,在性價比最高的硬座上呼呼大睡,一覺醒來次日早上7:52到站。
到達武漢后,他第一站殺到文藝范滿滿的武漢美術(shù)館;隨后,10:30、11:30、13:04、13:53分別打卡“亞洲第一大江灘文化公園”——漢口江灘、武漢市江岸十大景觀之一——古德寺、宏偉的長江大橋、鸚鵡洲長江大橋,中間得空還吃了碗熱干面、擼了只“土著”貓咪;15:33迎來此行“重頭戲”——漫步武漢大學(xué)欣賞浪漫櫻花。
不知不覺,返程時天色已晚,幸運的是恰好趕上被譽為“中國十大歷史文化名樓”之一的黃鶴樓亮燈瞬間;21:18回到火車站,在硬臥上睡個美容覺,次日8:30抵達寧波,腿腳麻利的他半小時后順利進入“上班時間”。
此番“神操作”
迅速引來一眾網(wǎng)友圍觀
網(wǎng)友打趣:“還是年輕人會玩。”
專家觀點:短視頻、社交媒體影響下的“性價比”之選
為何特種兵式旅行能在大學(xué)生群體形成一種潮流?
成都錦城學(xué)院文旅管理系副教授鄧靜表示,主要涉及三方面的原因:首先,曾經(jīng)出行受到限制的大學(xué)生們可能存在一定的“報復(fù)性旅游”消費的心理;其次,大學(xué)生群體身體素質(zhì)比較好,有足夠活力去實踐這種高強度的旅行;另外,大學(xué)生群體旅游預(yù)算有限,不過夜不住宿的這種旅行方式,讓他們的消費成本也能降低。
“最近流行的出游方式可能出于最簡單的心理:希望以最小成本、在最短的時間內(nèi)看完最多的東西。”浙江大學(xué)管理學(xué)院旅游與酒店管理學(xué)系研究員馬世罕說。
那么,一天去N個景點這種走馬觀花式的旅游有意義嗎?
馬世罕解釋,其實每種景點都有適合自己的方式,大學(xué)生的這種旅游類似于近年流行的City Walk,“城市中散落著各種各樣的小的打卡點,這些景點其實并不需要停留,快速瀏覽下全貌就夠了。”如果是有文化底蘊的、需要細細品味的景點,他們也不會選擇淺嘗輒止的方式。
他還分析,“特種兵式旅游”與短視頻的流行以及社交媒體炫耀式的展示也分不開。“一個十幾秒的視頻最好是有很多轉(zhuǎn)場,內(nèi)容也需要更加豐富,如果一天慢悠悠地旅行就不如一天去十幾個景點有吸引力。”為了積累視頻素材,需要去打卡更多的地方。
對于日益火爆的“特種兵式旅游”,馬世罕認為這一現(xiàn)象是旅游市場的一個機會,如何選取適當(dāng)?shù)木包c推出“打包式旅游產(chǎn)品”,滿足大學(xué)生以及年輕人出游的“集郵心理”,是坐擁豐富旅游資源的杭州乃至浙江可以探索的一條路徑。
特種兵式旅游能否成為一種生活方式?鄧靜表示還需有更多時間觀察,但是目前看來,她認為這更像是一種“狂歡”,幫助大學(xué)生釋放情緒和壓力。她認為,現(xiàn)階段較為迫切的是,各地景區(qū)的運營商應(yīng)該針對這股旅行消費的熱潮,提供更多的安全保障。