當地時間2月6日凌晨4時17分，土耳其東南部發生7.8級強震，后又發生7.6級地震，9小時后發生6.7級余震以及多次超4.8級余震，大量人員傷亡，給當地社會、經濟造成嚴重影響。

“四川造”世界最大跨徑懸索橋——1915恰納卡萊大橋就位于土耳其西部恰納卡萊省，蜀道集團所屬四川路橋是這座大橋唯一中資參建企業。據前方最新消息，得益于高抗震等級的設計和過硬的施工技術，大橋經受住了持續地震的考驗，目前橋體安然無恙、車輛通行一切正常。

土耳其1915恰納卡萊大橋跨越達達尼爾海峽，連接格里波魯側(歐洲岸)和拉普斯基側(亞洲岸)，主跨長2023米，是目前世界上跨徑最大的懸索橋。

2022年3月大橋通車，將原本需要搭乘1小時輪渡的跨海路程，縮短到只需6分鐘便可來往于亞歐之間，在節能減排和時間成本收益方面，每年為土耳其節省約4.15億歐元。

土耳其是一個地震多發國家，大部分領土位于地震帶上，主要有北安納托利亞斷裂帶和東安納托利亞斷裂帶。

設計方面，由于大橋位于地震活躍地帶，在設計階段已充分考慮了地震的影響，抗震等級為10級。施工建設方面，四川路橋承擔其中全部的鋼箱梁安裝工作，安裝完成87片鋼箱梁，總長3563米，總重約5.81萬噸。團隊嚴格執行工藝要求、確保工程質量，為大橋結構安全保駕護航，才使得“中國造”“四川橋”經得起各種考驗。