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塑料膠帶飄掛高鐵接觸網逼停列車 已妥善處置

導讀:2月1日下午1時30分左右,有乘客在社交平臺發視頻稱,其乘坐的由鄭州東站駛往新鄭機場站的高鐵列車,因塑料膠帶(繩)纏繞接觸網被逼停。1日晚

2月1日下午1時30分左右,有乘客在社交平臺發視頻稱,其乘坐的由鄭州東站駛往新鄭機場站的高鐵列車,因塑料膠帶(繩)纏繞接觸網被“逼停”。

1日晚,記者從鄭州有關部門獲悉,列車到站后,工作人員將塑料膠帶從接觸網上清除,此事已妥善處置。

塑料膠帶飄掛高鐵接觸網逼停列車 已妥善處置

塑料膠帶飄掛接觸網逼停列車

視頻顯示,高鐵列車窗外飄掛著一根塑料膠帶。視頻中,乘客稱是風把塑料膠帶吹到高鐵接觸網上,逼停了列車。

1日晚,極目新聞記者從新鄭機場站警方獲悉,該趟列車在進站前的運行速度較慢,機械師通過車內監控,就發現了飄掛在列車窗外的塑料膠帶。到站后,在實時監測進出站列車安全運行的情況下,隨車的列車員、車站工作人員協作將飄掛在接觸網上的塑料膠帶清除。當時,還有警務人員趕到現場協助排查處置。

新鄭機場站有關部門工作人員表示,因工作要求,具體的列車信息不便透露,但此事目前已妥善處置。

記者注意到,1日下午3時50分左右,上述乘客再次發視頻稱,列車到站后故障已處理好。

多地曾出現塑料制品飄掛接觸網事件

2017年,央視新聞頻道報道,曾在一陣大風之后,一塊3米長的塑料布飄落到距離鄭州東站約8公里的鄭西高鐵接觸網上。當日在實時監測進出站列車安全運行的情況下,鐵路部門工作人員將這塊飄掛在接觸網的塑料布清除。

另據媒體報道,2016年,D2994柳州到廣州動車也出現過類似故障。當天,該車次列車因動車供電接觸網掛上塑料袋,致使線路出現故障,動車為了安全臨時停止前進。鐵路電網工作人員查出問題后,在較短時間將異物處理干凈。

據了解,目前高鐵的運行、通風、空調用電,全部來自高鐵線路上方的接觸網。在正常情況下,接觸網線上的電壓能夠達到25000伏,在高鐵運行時,一旦遇到一些輕飄物落在接觸網線上,就很可能影響到列車受電弓正常取電。這些輕飄物不僅有塑料布,還有錫箔紙、風箏、孔明燈等物品。

此前,央視新聞頻道報道稱,鐵路專業人員介紹,列車受電弓的材質比較輕,用鋁合金制成,“如果撞上塑料布,就容易使受電弓發生變化,受電弓被打壞無法取流。”而錫箔紙、孔明燈、帶有金屬線的風箏等輕飄物,本身就能導電,它們一旦飄落到高鐵的接觸網上,很可能造成電路跳閘,引發行車事故。

接觸網飄掛異物后如何解決?

接觸網飄掛異物后如何解決?一位鐵路電力從業人員建議,如異物體積較大,需要首先將線路上運行的列車叫停,接觸網設備停電,牽引供電專業人員在做好相應安全措施后進行人工清理。如果異物特別大,往往還需要調動接觸網作業車輔助操作,耗時較長,影響也較大。

該人士表示,對于比較小的輕飄物,專業人員可以通過登乘動車組的方式,反向乘坐至故障點進行人工操作,處理時間較短。一些特別小的異物,如果對列車運行影響不是很大,會采取受電弓降弓運行,通過異物點位后再升弓取流,減小對鐵路運輸的影響。

此外,鐵路部門除了加派工作人員對線路進行巡視外,也呼吁民眾盡量不要在高鐵線路附近放風箏或孔明燈,妥善保管沿線農田里的塑料地膜、大棚塑料布及生活中的塑料制品。

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