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K396脫困乘客:走鐵路鉆樹林9小時

導讀:7月30日中午,從烏海西開往北京豐臺的K396次列車因水害被迫在落坡嶺站附近停車,車上976名乘客與24名乘務人員滯留。7月31日13時,車上所有

7月30日中午,從烏海西開往北京豐臺的K396次列車因水害被迫在落坡嶺站附近停車,車上976名乘客與24名乘務人員滯留。7月31日13時,車上所有人員全部轉移,被安置在落坡嶺居委會。

8月1日,已有數十位乘客從落坡嶺安置點走出。下午5時,徒步走出者之一趙先生向記者介紹了滯留人員的具體情況。

【1】“道路損毀嚴重,只能步行出來”

趙先生從呼和浩特上車,要回北京家中,沒想到因暴雨滯留途中。31日到達安置點后,有村民告訴他們雖然現在馬路走不了了,但是廢棄的火車道還是能走的,不過肯定不好走。

當晚,趙先生就與一些朋友商量著要步行出來。

8月1日早上5點半,天剛亮時就有人組隊出發了。6點鐘左右,趙先生與十幾個青壯年一起走出安置點,徒步9小時后抵達色樹墳村,這才有信號向外界報平安。

道路泥濘濕滑,走起來十分困難。“路都斷了,只能走鐵路,鐵路也有斷的,我們只能爬山、鉆樹林。”

K396脫困乘客:走鐵路鉆樹林9小時

記者詢問趙先生為何不在原地等待救援,是否以前有徒步經驗所以敢往外走?趙先生表示自己并沒有徒步經驗,只是想著不讓家人擔心。

“我們就說能順著過去我們就過,也沒想別的,就是想出來報平安,讓家人知道我現在的情況。其他人也是,怕家人擔心,所以才堅持往外走的。”

據趙先生介紹,沿途道路比想象的還要難走,車根本過不去,只能靠步行。路上他們還在隧道中遇到了徒步前去救援的消防人員,“他們有一二十個,還問我需不需要飯和水”。

“我從火車道上走的時候就看到很多地方都在搶修,也看到很多武警官兵和消防人員前往救援,還看到了挖掘機、裝載機這些設備。”

趙先生表示,自己出來后就在網上回復各方家屬的詢問,“我出來了就把里邊的情況都告訴大家,讓大家放心。”

【2】“老人孩子優先照顧,大家都安全”

從30日中午K396次列車被迫停車至今,乘客們已經被困超過48小時了。31日,列車兼職值班員趙陽安撫乘客的視頻走紅網絡,那段視頻就是趙先生拍的。

“非常感謝列車員、乘務長從外邊搬來物資免費發放給大家。”趙先生表示,方便面發完之后個別乘客沒吃到飯,工作人員又準備了米飯和菜,保證大家都有的吃。

據趙先生介紹,安置到落坡嶺社區后,當地有個小賣部,部分帶現金的乘客把小賣部搶購一空,后來大家吃的東西都是社區免費提供的。

K396次列車上有一個從內蒙古烏海出發的研學團,共44名孩子和4位女老師,這些孩子年齡在7-14歲之間,他們的狀態也牽動著各方的心。

趙先生稱確實見到了很多穿著綠色半袖的孩子,他們都很安全,“昨天還見他們在玩”。

據他介紹,31日到落坡嶺社區后,工作人員就優先安排老人孩子吃飯,很多成年男性都沒有去吃飯,等孩子們和老人們吃完之后才給他們分到些疙瘩湯和面條,雖然不多但也暫時充饑。

“有很多人在照顧孩子們,給孩子們發了好幾輪飯,各家提供的水果、黃瓜、雞蛋、牛肉干等等,數量雖然不多但都優先給孩子老人。還專門給孩子們發了餅干和糖。”

同時,趙先生也強調水是充足的,礦泉水和飲料都有,飲水能夠保障。

趙先生告訴記者,截至他走出來之前,秩序方面是沒問題的,乘客們的情緒也比較穩定。

“所有人都好,都是安全的。”

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