燃油車越來越不香了，這一點(diǎn)從各國對待燃油車的態(tài)度都可看出。其中，英國、挪威等國，也在積極謀劃徹底禁售燃油車。未來，汽車市場也將全面轉(zhuǎn)向電動化。

日前，追蹤汽車銷售的研究機(jī)構(gòu)LMC Automotive和網(wǎng)站EV-Volumes的初步研究顯示，2022年全球純電動汽車銷量總計約780萬輛，同比增長68%。而2022年全球新車總銷量8060萬輛，同比下降約1%。

這也達(dá)到了一個關(guān)鍵里程碑，全球電動汽車的市場銷量份額首次達(dá)到了10%。

電動車陣營中，數(shù)據(jù)顯示，2022全年純電動汽車占?xì)W洲汽車總銷量的11%，中國為19%。加上插電式混動汽車，去年歐洲銷售的電動汽車占總銷量的比例上升至20.3%。

其中，德國汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)透露，去年德國全年電動汽車占新車產(chǎn)量的25%。并且在去年12月，電動汽車的銷量還超過了傳統(tǒng)燃油汽車。

此外，全球多個主流廠商均表示，去年其燃油車銷量普遍下降，而電動化汽車則快速增長。

大眾指出，其去年新車總銷量下降了7%，至830萬輛，但電動汽車銷量增長了26%，達(dá)到57.21萬輛。

同時，福特汽車、梅賽德斯-奔馳集團(tuán)均表示，它們的電動汽車銷量在2022年翻了一番多，而汽車總銷量則有所下降。