據十方智行報道，特斯拉中國的上海超級工廠，開始對電池組裝崗位進行裁員，但整車制造相關崗位目前還沒有被波及。報道稱，知情人士透露，此次電池一期裁員會超過50%，約數百人，其中大部分是協商賠償被裁員，少部分人轉崗。

內部人士稱，特斯拉此次電池一期裁員之后，確實有轉崗名額，但多半是總裝之類離職率較高的崗位;即便還有一部分崗位沒有立即辭退，也會變相逼迫人員主動辭職，“只剩下返修的業務，一線工作也沒有加班，只拿底薪，過一段時間人就自己走了”。在一期電池工廠車間被裁撤后，相關設備都會拆除，將對應的產量業務留給二期工廠。

據悉，一般特斯拉給到的裁員補償一般為N+3，但也有透露稱補償方案為N+2或者N+1+1(即工作年限的月份數+1倍月薪，再加1萬元)。

今年6月份，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就發郵件給公司高管，宣布暫停全球招聘，并且裁員10%。