導讀:30歲的我開始每天坐輪椅通勤……最近,開電動輪椅上下班的視頻在社交媒體上引發關注。在不少商家眼中,一些年輕顧客正成為輪椅的潛在購買人
“30歲的我開始每天坐輪椅通勤”……最近,“開電動輪椅上下班”的視頻在社交媒體上引發關注。在不少商家眼中,一些年輕顧客正成為輪椅的潛在購買人群。
有年輕人用電動輪椅代步
當下,電動輪椅已經不再是腿腳不便的老年人專屬的代步工具。在一些社交媒體上的視頻顯示,年輕人乘坐電動輪椅頻頻出現在高校、食堂、商場,甚至還成群結隊,在一些道路上“賽輪椅”。
隨著電動輪椅在社交媒體上走紅,肯定有消費者有疑問,坐電動輪椅能否出行?目前如何管理?開它上路是否違反交規?
對此,中新財經記者致電北京交管12123獲得答復,“目前,納入交規管理的只有殘疾人機動輪椅車(俗稱殘摩),這類車主要以汽油作為燃料,需要進行登記。電動輪椅并不屬于交通工具,因此并不會按照機動車和非機動車進行管理。”
雖然乘坐電動輪椅出行并不違規,但有觀點稱,應當打擊年輕人這一行為,因為影響了道路暢通,占用了大量的公共資源,并不值得鼓勵。