蘇州軌道交通介紹，蘇州軌道交通11號線將于2023年6月24日上午11點開通運營，全線28座車站同步開放。經過前期萬人試乘，蘇州地鐵11號線開通在即，并將與上海地鐵11號線“牽手”。

坐著地鐵，穿行無錫?蘇州?上海

6月13日，蘇州軌交集團與上海申通地鐵集團舉行蘇州、上海11號線互聯互通工作對接會，雙方簽署戰略合作協議，共同推進“互聯互通”新范式，共同打造“服務融合”新品牌，共同營造“人才交流”新氣象，建立起更廣泛、更深層次的戰略合作機制，努力推動“互聯互通”頂層設計及規劃，高質量融入長三角區域一體化。

本月，蘇州軌交11號線就將與上海軌交11號線無縫銜接。

蘇州軌交正東延西拓，除了往東和上海軌交無縫銜接，往西還要和無錫實現軌道對接。蘇州軌交集團黨委委員、副總經理錢曙杰透露，根據規劃，蘇州軌道交通將實現與無錫軌道交通的多渠道無縫連接。蘇州軌交3號線西延與無錫地鐵3號線進行銜接，蘇州市民可以坐著軌交去蘇南碩放機場。無錫地鐵3號線已于2020年10月28日開通運營，起于蘇廟站，止于碩放機場站，由西北到東南斜穿無錫市區。此外，蘇州軌交10號線金港站預留無錫江陰的對接條件。

三條換乘通道?怎么走最方便?

蘇州地鐵11號線和上海地鐵11號線，在花橋站通過3條空中連廊實現無縫連接。

東西兩側換乘通道，均可實現免安檢換乘，每個通道內都用鐵馬分隔成刷卡換乘通道(檢票通道)和無感換乘通道。

無感換乘通道

乘客使用“蘇e行”或“Metro大都會”App掃碼，從蘇州/上海任一站點進站后，按照標識指引，通過“無感換乘”通道，即可進入另一個城市的地鐵網絡，在其任一站點出站。

乘客從蘇州地鐵線網的任一車站進入，到達11號線花橋站后，需要刷卡出閘后，按照換乘指引，通過刷卡換乘通道(檢票通道)，再次刷卡進入上海地鐵11號線，但也無須二次安檢。

中間通道

中間通道主要是為了方便乘客進出站，從該通道乘坐蘇州11號線/上海11號線，都需要進行安檢、購票或刷卡進站乘車。

最方便的換乘方式當然是走“無感換乘”通道啦!

無感通道僅面向“蘇e行”和“Metro大都會”APP用戶，并且需開通“無感換乘服務”。

如何開通“無感換乘”功能

上海發布提醒，要使用蘇州、上海地鐵互聯互通功能，需將“蘇e行”APP升級到V3.23.0及以上版本，“Metro大都會”APP更新至2.5.16 及以上版本!

安檢政策：

經蘇滬兩地公安部門溝通確認，市民在進站時按屬地安檢政策進行安檢，在花橋站換乘時，可通過換乘連廊直接換乘，無須二次安檢。如有重大活動或遇特殊時期，按上級有關要求執行。

換乘方式：

(1)乘車碼，11號線開通時有望實現蘇州上海地鐵“一碼聯乘”，乘客使用“蘇e行”或“Metro大都會”App掃碼乘車，可通過站內專用通道“無感換乘”，無需出站后重新進站，即乘客在蘇州地鐵線網任一站點進站，可在上海地鐵線網任一站點出站，反之亦然。

(2)全國交通聯合卡，可在兩地地鐵線網內使用，需一側先刷卡出站，完成費用結算后，在另一側刷卡進站，無法直接蘇州進站、上海出站，或上海進站、蘇州出站。

(3)其他持單程票、計次票或本地市民卡的乘客，需要在出站后，重新購票或更換票卡進站。

友情提醒：

在花橋站換乘時，使用“Metro大都會”App或“蘇e行”App的乘客，須下載最新版本App，授權開通雙方城市地鐵乘車碼及無感換乘功能，并開啟定位，根據現場“大都會、蘇e行專用通道”的導向牌指引，無需通過閘機，便可“無感換乘”。

除持“Metro大都會”App或“蘇e行”App乘車的乘客，通過其他如單程票、計次票、本地市民卡或全國交通聯合卡等方式的換乘的乘客，須根據現場“實體卡通道”的導向牌指引，須通過閘機出站后，再重新購票或再次刷卡后進站。

“Metro大都會”App或“蘇e行”App在兩地進、出站期間停留時間超過8小時，則須作超時處理。

特別提醒，使用“Metro大都會”App或“蘇e行”App以外其他乘車方式的乘客，換乘時務必通過“實體卡通道”，完成刷卡出站后，從站外換乘通道再重新進站。切勿跟隨人流從大都會、蘇e行專用通道“無感換乘”，以免影響后續出站票款結算。

請乘客注意換乘線路的首末班車時間，充分考慮換乘走行和候車時間，以免耽誤您的出行。

在出行過程中如需幫助，可求助現場工作人員或撥打熱線電話：蘇州軌道交通服務熱線0512-69899000，上海地鐵服務熱線021-64370000。