導(dǎo)讀:6月20日,南京一女子發(fā)視頻稱,東航江蘇分公司飛行員在小區(qū)門(mén)口,開(kāi)車撞到她5歲的女兒后不停車,碾壓孩子致死,引發(fā)關(guān)注。20日,當(dāng)事人陳女
6月20日,南京一女子發(fā)視頻稱,東航江蘇分公司飛行員在小區(qū)門(mén)口,開(kāi)車撞到她5歲的女兒后不停車,碾壓孩子致死,引發(fā)關(guān)注。
20日,當(dāng)事人陳女士表示,4月22日上午,爸爸送兒子過(guò)馬路,女兒自己從車上下來(lái)后向爸爸方向奔跑,被肇事者撞上致死。
事故的責(zé)任判定書(shū)認(rèn)定雙方責(zé)任均等,陳女士不認(rèn)可。
東航江蘇公司飛行部一工作人員表示,目前已暫停肇事者的工作,需等復(fù)議責(zé)任判定的結(jié)果,公司再作進(jìn)一步?jīng)Q定。
另?yè)?jù)百姓關(guān)注報(bào)道,20日,陳女士稱,肇事者事發(fā)兩個(gè)月來(lái)既不露面也未曾表示過(guò)歉意。
陳女士的委托人稱,事故發(fā)生后,肇事者沒(méi)有打110,也沒(méi)有參與搶救。陳女士稱,更不能讓她接受的是肇事司機(jī)程某的家人還在社交平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行攻擊。
事發(fā)后,陳女士多次打電話、寫(xiě)信件到東航江蘇公司,直至5月26日,公司書(shū)面回應(yīng)稱系員工個(gè)人行為,事發(fā)后已未安排其飛行工作。
20日,記者聯(lián)系東航江蘇分公司,其宣傳部門(mén)一直未接聽(tīng)電話。